Kované ojnice ZRP na Škoda Fabia II 5J / Octavia II 1Z / ...

	Výrobce	ZRP
	Katalogové č.	R-VW-011-I
	Dostupnost	obvykle 3-7 dní
	Určeno pro	Škoda Fabia Škoda Octavia Škoda Rapid Škoda Roomster Škoda Superb

Kované ojnice ZRP na Škoda Fabia II 5J / Octavia II 1Z / Rapid NH / Roomster / Superb II 3T 1.6 16V TDI CR EA189 (12-) - I-Beam. Pasuje na kódy motorů: CAYC, DCXA, DCZA, CAYB, CXMA, CLHA, DBKA, CXXB, CRKB, DDYA, CFWA, CLNA, CXXA, CLHB, CLHA, DBKA, DGDB, DGDA.

Počet kusů: 4.

Typ ojnice: I-Beam.
Délka ojnice: 152,00mm.
Váha (bez šroubů): 543g.
Průměr spodního čepu (B/E): 50,60mm.
Šířka ojnice spodního čepu (B/E): 24,90mm.
Průměr horního pinu (S/E): 26,00mm (Tapered Pin End).
Závit šroubů: 5/16".
Dodávané šrouby v balení: ARP 2000 (za příplatek možnost dodat ARP 625+).
Materiál: 4340 40CrNiMoA.

Pasuje na modely:
Audi A1
Audi A3
Seat Altea
Seat Altea XL
Seat Ibiza 6J/6P
Seat Ibiza 6F/KJ
Seat Leon 1P
Škoda Fabia II 5J
Škoda Octavia II 1Z
Škoda Rapid NH
Škoda Roomster
Škoda Superb II 3T
VW Caddy
VW Golf 6
VW Golf 7
VW Passat B6
VW Passat B7
VW Polo 5 6R/6C/61
VW Touran

Kované ojnice od firmy ZRP se vyznačují perfektní kvalitou a přesností. Ojnice procházejí dodatečnými obráběcími procesy. Postranní žebrování minimalizuje kroucení ojnice a také redukuje její váhu. Pouzdra disponují radiální drážkou a jsou vyrobena ze slitin hliníku, bronzu a silikonu. Spojovací rukávy zaručují perfektní přesnost při montáži a opětovné použití. Drážkování v opěrných bodech poskytuje redukci váhy. Ojnice procházejí několika technickými kroky. Brokování zaručuje delší životnost. Magnaflux zaručuje kontrolu konzistence kovaného materiálu, který musí splňovat vysoký standard. Několika stupňový žárovací proces zaručuje vysokou pevnost, rozměrovou stálost a eliminuje únavu materiálu. Obrábění na CNC strojích zaručuje vynikající toleranci a přesnost 0.0003". Optimální vyvážení celé sady (+/- 1g). Přesnost osové vzdálenosti s tolerancí 001". Počítačová analýza Finite Element Analysis (FEA) odhaluje možné napětí. Šrouby ARP 2000 jsou rezistentní do upínací síly až 220.000psi, ARP L-19 pak až do síly 260.000/270.000psi. Kombinované testy prokázaly výdrž ojnic přes 700PS+ s použitím šroubů ARP 2000, se šrouby L-19 přes 800PS+ u 4-válcového motoru a 1000PS+ u 6-válcového motoru. Ojnice jsou dodávány s lubrikantem ARP moly a montážními instrukcemi.

Oproti ojnicím typu H-Beam mají pouzdra vyrobená z materiálu AMPCO 18, který zaručuje vynikající odolnost proti opotřebení. Vyznačují se větší pevností v tahu, jsou navrženy pro vysoký výkon, extrémní životnost a mimořádnou tuhost.