Výfukový ventil Supertech VW / Audi / Seat / Škoda 1.8T 2...

	Výrobce	Supertech
	Katalogové č.	AEVI-1103S
	Dostupnost
	Určeno pro	Audi A3 Audi A4 Audi A6 Audi S3 Audi TT Seat Cordoba Seat Ibiza Seat Leon Seat Toledo Škoda Octavia Škoda Superb VW Bora VW Eos VW Golf 4 VW Lupo VW New Beetle VW Passat VW Polo VW Sharan

Výfukový ventil Supertech VW / Audi / Seat / Škoda 1.8T 20V - inconel (STD) - Single Groove.

Velikost: standardní (STD).
Průměr hlavy (talířku): 29,90mm.
Průměr dříku: 5,94mm.
Délka: 103,90mm.
Materiál: Inconel.
Typ drážkování (Groove Type): Single Groove.
Typ ventilu: výfukový.
Poznámka: nutno použít zajišťovací půlměsíčky Supertech KPR-6S/7.

Cena za kus.

Supertech nabízí své produkty více jak 30 let, své letité zkušenosti aplikuje ve vývoji každého jednotlivého závodního ventilu. Kombinace těchto zkušeností s nejmodernějším vybavením jako jsou ultrasonické testy, rentgeny, laserové měření, počítačové analýzy (Finite Element Analysis - FEA) z něj dělá jednoho z nejlepších výrobců na trhu.

Vyšší průtoky
- ventily nejsou zhotovené z klasických polotovarů, ale každý ventil je speciálně navržen pro každou aplikaci, neustále testování a výzkum zlepšuje výsledky proudění vzduchu.

Trvanlivost
- u každého návrhu ventilu je kladen důraz na maximální životnost skrze vyšší odolnosti proti únavě materiálu, pevnost v tahu. Každý hrot ventilu je tvrzen (52HRc).

Opracování nohy ventilu
- od roku 2006 je používán proces "superfinish", který v kombinaci s povrchovou úpravou černé nitridace snižuje drsnost povrchu, což má za následek nepřekonatelný výkon a maximální trvanlivost.

Přísné rozměrové tolerance
- je nepravděpodobné, že najdete některé konkurenční ventily s přesnější tolerancí rozměrů. To má za následek jednodušší instalaci, perfektní těsnost a maximální výkon.


Druhy materiálu:
- Inconel 751 - slitina na bázi niklu se používá pro motory, které dosahují velmi vysokých teplot, zejména u přeplňovaných.
- Nerezová ocel - sací ventily z nerezové oceli jsou vyrobeny z vylepšené verze oceli EV8 (21-4N). Tento materiál byl zvolen zejména proto, že je to ocel nejvyšší třídy a poskytuje maximální odolnost. Výfukové ventily jsou vyrobeny z oceli EV16 (21-8N) nebo EV8-Nb/w pro ještě větší pevnost při vyšších teplotách. Ventily jsou vyrobeny z jednoho kusu kované oceli a dále je u nich provedeno zatvrzení stopek a sedel, doleštění, další opracování, aplikace speciálního povlaku (černé nitridace). Tento proces nitridace poskytuje tvrdší a hladší povrch, tedy menší tření a delší životnost.